Deciros que este es muy amplio, tanto que hasta se pueden meter coches normales y corrientes, de hecho, ya hicieron varias presentaciones de equipos de rally allí e incluso entrenan motos bastante grandes. Por poneros un ejemplo deciros que allí entrena Dani Rivas, piloto de Moto2, eso si, en vez de con la moto que usa para correr, lo hace con una supermotard, pero aun con “menos” moto deciros que verlo es verdaderamente impresionante. Para que os hagáis una idea del tamaño del circuito, deciros que si conocéis la de Sanxenxo esta es casi el doble, tanto de largo como de ancho en muchas zonas.
Respecto a la calidad y cantidad de karts de este si que hay que decir que es un poco peor que la de Sanxenxo, ya que esté circuito está más orientado a entrenar pilotos privados que a alquilarlo para “pachangas” entre amigos un fin de semana. Aun así disponen de 10 karts de 390 cc que son más que suficientes para pasar un rato divertido y organizar unas buenas carreras. Además deciros que el precio es el mejor que vi en ninguna pista de karts, ya que cobran solamente 25 € por 3 tandas que duran alrededor de una hora, con el alquiler de karts y medallas incluidos.
Por poneros un ejemplo, nosotros al final nos pasamos de numero y fuimos 13 por lo que tuvimos que hacer dos grupos, uno de 6 personas y otro de 7. Estuvimos desde la 13:20 hasta prácticamente las 15:00 e hicimos 2 vueltas de reconocimiento, 7 de entrenamientos libres, 7 de clasificación y 9 de carrera para los 6 más rápidos de todas las tandas (aunque al final fuimos 7 ya que había un empate), todo ello intercalándonos (mientras unos corríamos los otros descansaban, que si os digo la verdad, hacia buena falta, ya que cansan bastante). Aunque los karts os puedan parecer poco, deciros que para el circuito andan mas que de sobra, menos en la recta de meta que ahí si que se quedan un poco cortos.